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L'Italie et la Pologne risquent d'être ajoutées à la liste de quarantaine du Royaume-Uni suite à la flambée des cas de coronavirus

Une flambée de cas de coronavirus en Italie et en Pologne pourrait voir les deux pays européens retirés de la liste des voyages sûrs du gouvernement britannique.

Si les pays sont retirés de la liste d'exemption, les voyageurs devront se mettre en quarantaine pendant 14 jours à leur retour au Royaume-Uni.

Le taux de sept jours de nouvelles infections à Covid-19 pour 100 000 habitants en Italie est désormais de 20,4, contre 18,4 la semaine précédente.


La Pologne a également signalé 25,9 nouveaux cas pour 100 000 habitants, contre 15,6 la semaine précédente.

Un taux de sept jours de 20 nouveaux cas est le seuil au-dessus duquel le gouvernement britannique envisage de déclencher des conditions de quarantaine.

Une porte-parole du ministère des Transports n'a pas fait de commentaire sur la question de savoir si l'un ou l'autre des pays serait retiré de la liste des couloirs de voyage sûrs.

Cela intervient alors que le secrétaire aux Transports, Grant Shapps, a déclaré jeudi dernier que les passagers revenant du Danemark, d'Islande, de Slovaquie et de l'île caribéenne de Curaçao devraient s'auto-isoler à leur retour.

À l'époque, le Danemark enregistrait un taux sur sept jours de 65,2 cas de coronavirus pour 100000 personnes, contre 33,8 une semaine plus tôt.

L'Islande et la Slovaquie avaient des taux de 80,4 et 25,9 respectivement, tandis que Curaçao était de 66,7.

L'industrie du voyage a été durement touchée par les restrictions de quarantaine.

Chris Grayling a averti lundi que le secteur fait face à des «suppressions d'emplois massives» dans tout le pays car il est «à peine capable de fonctionner» à cause du virus.

Ponts aériens: le Danemark, la Slovaquie et l'Islande ajoutés à la liste de quarantaine

S'exprimant à la Chambre des communes, le député conservateur a déclaré: «Il n'est pas nécessaire qu'il en soit ainsi, car il existe des moyens par lesquels nous pouvons au moins remettre en marche une partie de cette industrie.

«J’invite les ministres à travailler avec l’industrie pour faire au moins un essai de tests à l’aéroport et avant que les gens ne volent.

«Je comprends leurs préoccupations, je comprends que cela ne résoudra peut-être pas tous les problèmes, mais rien de ce que nous faisons pour le moment ne sera parfait.

«Mais au moins, essayons de tester certaines routes clés, suivons très attentivement ce qui arrive aux passagers sur ces routes, voyons s'il y a vraiment un problème et établissons si nous pouvons faire fonctionner les tests d'aéroport pour permettre à l'industrie aérienne de démarrer, pas seulement localement en Europe, mais aussi certaines des routes internationales qui sont si importantes pour eux.

M. Grayling a utilisé plus tôt son discours pour mettre en garde contre une approche «universelle» pour

Les chiffres ont été calculés par l'agence de presse PA sur la base des données collectées par le Centre européen de prévention et de contrôle des maladies.

Reportage supplémentaire de PA Media.

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